Проектирование ЛВС промышленных объектов

ООО «ПРОМЭКСПЕРТИЗА» выполняет проектирование локальных вычислительных сетей (ЛВС) для промышленных предприятий, производственных зданий и сооружений, складских и административно-бытовых объектов. Проектирование может выполняться при новом строительстве, реконструкции, техническом переоснащении объекта или модернизации существующей сетевой инфраструктуры.

ЛВС обеспечивает передачу данных между рабочими станциями, серверами, сетевым оборудованием и другими устройствами, подключёнными к информационно-телекоммуникационной инфраструктуре предприятия. Для промышленного объекта при проектировании необходимо учитывать не только требуемую пропускную способность сети, но и планировку зданий и территории, расстояния между узлами, условия прокладки кабелей, электромагнитную обстановку, требования к надёжности и условия эксплуатации оборудования.

Состав проектных решений определяется назначением сети и требованиями заказчика. ЛВС может проектироваться как самостоятельная система при модернизации существующей инфраструктуры либо входить в состав решений по сетям связи при строительстве или реконструкции объекта капитального строительства.

Что такое локальная вычислительная сеть

Локальная вычислительная сеть — часть информационно-телекоммуникационной инфраструктуры объекта, предназначенная для обмена данными между подключёнными устройствами в пределах здания, комплекса зданий или территории предприятия.

В зависимости от назначения объекта и задания на проектирование в состав ЛВС могут входить:

• структурированная кабельная система (СКС);
• медные линии связи;
• волоконно-оптические линии связи;
• телекоммуникационные шкафы и стойки;
• коммутационные панели и кроссовое оборудование;
• активное сетевое оборудование;
• рабочие и пользовательские сетевые подключения;
• магистральные линии между зданиями, помещениями и узлами связи;
• источники бесперебойного питания и другое вспомогательное оборудование, если оно предусмотрено заданием.

Конкретный состав системы определяется назначением сети. Например, для одного объекта достаточно организовать рабочие места внутри здания, а для промышленного предприятия может потребоваться объединение нескольких производственных корпусов волоконно-оптическими линиями с резервированием отдельных каналов.

ЛВС не следует отождествлять со всеми информационными системами предприятия. Корпоративная электронная почта, резервное копирование, системы хранения данных, средства защиты информации и прикладное программное обеспечение могут использовать ЛВС для передачи данных, но являются самостоятельными системами и сервисами. Их проектирование включается в объём работ только при наличии соответствующего задания.

Когда требуется проектирование ЛВС

Необходимость разработки документации возникает при создании новой сетевой инфраструктуры или изменении существующей системы, когда требуется заранее определить состав оборудования, структуру сети, кабельные трассы и технические решения.

Проектирование ЛВС может выполняться:

• при строительстве нового производственного или административного объекта;
• при реконструкции существующего объекта капитального строительства;
• при размещении нового производства в существующем здании;
• при расширении предприятия и подключении новых зданий или производственных участков;
• при модернизации существующей сетевой инфраструктуры;
• при увеличении количества рабочих мест и сетевого оборудования;
• при недостаточной пропускной способности существующей сети;
• при необходимости резервирования каналов связи и повышения отказоустойчивости;
• при замене существующей кабельной инфраструктуры;
• при необходимости увязать ЛВС с другими проектируемыми инженерными системами объекта.

При новом строительстве и реконструкции ЛВС проектируется во взаимосвязи с другими системами здания или сооружения. При модернизации существующей сети объём документации определяется фактическим составом работ и заданием заказчика.

Само размещение ЛВС на опасном производственном объекте не означает, что для неё существует отдельный обязательный вид документации, установленный Федеральным законом № 116-ФЗ. Требования промышленной безопасности учитываются в той части, в которой они распространяются на конкретный ОПО и принятые проектные решения.

Особенности проектирования ЛВС промышленного объекта

Промышленная ЛВС отличается от обычной офисной сети условиями размещения оборудования и кабельной инфраструктуры. Производственные корпуса могут иметь значительную площадь, несколько этажей, удалённые здания и сооружения, технологическое оборудование и большое количество инженерных коммуникаций.

При проектировании необходимо учитывать:

• количество и расположение подключаемых устройств;
• расстояния между зданиями, помещениями и узлами связи;
• требуемую пропускную способность сети;
• необходимость резервирования отдельных линий и оборудования;
• возможность дальнейшего расширения сети;
• существующую информационно-телекоммуникационную инфраструктуру;
• условия прокладки кабельных линий;
• наличие силового электрооборудования и источников электромагнитных помех;
• температуру, влажность, запылённость и другие условия окружающей среды;
• требования пожарной безопасности к применяемым кабелям и способам их прокладки;
• категории помещений и наличие взрывоопасных зон, если они имеются;
• необходимость увязки решений с электроснабжением, заземлением и другими инженерными системами.

Для действующего предприятия дополнительно необходимо учитывать существующие кабельные трассы, занятость телекоммуникационных шкафов, характеристики установленного оборудования и возможность выполнения монтажных работ без недопустимого влияния на производственный процесс.

Исходные данные для проектирования ЛВС

Состав исходных данных зависит от масштаба объекта и поставленной задачи. До начала проектирования необходимо определить границы системы и требования заказчика к её функциональности.

В зависимости от объекта исходными данными могут быть:

• задание на проектирование;
• планы зданий и помещений;
• генеральный план — при наличии наружных линий связи между зданиями и сооружениями;
• сведения о существующей ЛВС и СКС;
• схемы существующих кабельных трасс;
• перечень помещений и рабочих мест, требующих подключения;
• перечень подключаемого сетевого оборудования;
• требования к пропускной способности;
• требования к резервированию;
• сведения о существующих телекоммуникационных шкафах и помещениях связи;
• сведения об электроснабжении оборудования;
• информация об условиях среды в производственных помещениях;
• данные о взрывоопасных зонах и других специальных условиях размещения оборудования — при их наличии;
• требования к интеграции с существующей информационно-телекоммуникационной инфраструктурой предприятия.

Если проектируется модернизация действующей сети, исходных чертежей может быть недостаточно. В таком случае перед разработкой решений необходимо обследовать существующую инфраструктуру и уточнить фактические трассы, состав оборудования, доступные порты, резерв кабельных сооружений и другие параметры, влияющие на проектирование.

Структурированная кабельная система

СКС формирует физическую кабельную инфраструктуру, которая используется для подключения оборудования и передачи данных. При её проектировании определяются структура кабельной системы, расположение телекоммуникационных узлов, трассы, типы кабелей и точки подключения.

В зависимости от объекта СКС может включать:

• магистральную подсистему комплекса зданий;
• магистральную подсистему здания;
• горизонтальную кабельную подсистему;
• телекоммуникационные помещения и шкафы;
• коммутационные панели;
• информационные розетки и точки подключения;
• соединительные и коммутационные кабели.

При выборе структуры необходимо учитывать не только текущее количество подключений, но и возможность дальнейшего расширения сети. Резерв при этом должен быть обоснован требованиями заказчика и перспективой развития объекта, а не приниматься произвольно.

Медные и волоконно-оптические линии

Тип линии связи выбирается исходя из требуемой скорости передачи данных, длины участка, условий прокладки, электромагнитной обстановки и требований к надёжности.

Медные симметричные линии применяются преимущественно для подключения конечного оборудования на допустимых для выбранной кабельной системы расстояниях. Для магистральных линий, соединения удалённых узлов и зданий промышленного предприятия широко применяются волоконно-оптические линии связи.

Волоконно-оптический кабель позволяет организовать высокоскоростные линии на значительных расстояниях и не подвержен электромагнитным помехам, что особенно важно при прокладке сети в условиях промышленного предприятия.

Выбор типа оптического волокна, количества волокон, кабельной конструкции и способа прокладки выполняется применительно к конкретному объекту и требованиям проектируемой сети.

Активное сетевое оборудование

Активное сетевое оборудование обеспечивает передачу и коммутацию данных между подключёнными устройствами и сегментами сети. Его состав определяется архитектурой ЛВС, количеством подключений, требованиями к пропускной способности, резервированию и условиями эксплуатации.

В зависимости от задания в составе ЛВС могут предусматриваться:

• коммутаторы доступа;
• коммутаторы распределения и ядра сети;
• маршрутизаторы и другое оборудование передачи данных;
• оптические трансиверы и другое оборудование для организации волоконно-оптических соединений;
• оборудование беспроводного доступа — если беспроводная сеть входит в границы проектирования;
• источники бесперебойного питания;
• другое оборудование, предусмотренное принятой архитектурой сети.

При выборе оборудования необходимо учитывать количество и тип интерфейсов, требуемую производительность, возможность резервирования, условия размещения и перспективу расширения сети.

Для производственных помещений отдельно проверяются допустимые условия эксплуатации оборудования. Обычный офисный коммутатор нельзя автоматически размещать непосредственно в зоне с повышенной температурой, влажностью, запылённостью или другими воздействиями, выходящими за пределы условий его эксплуатации.

Пропускная способность ЛВС

Пропускная способность сети должна определяться исходя из фактических требований подключаемых систем и предполагаемой нагрузки. Универсальное требование использовать одинаковую скорость для всех участков промышленной ЛВС технически необоснованно.

При проектировании учитываются:

• количество подключаемых устройств;
• требования к скорости отдельных подключений;
• объём передаваемых данных;
• структура информационных потоков;
• нагрузка на магистральные линии;
• необходимость подключения серверного и другого высокопроизводительного оборудования;
• перспективное расширение сети.

Особое внимание уделяется магистральным участкам, через которые передаётся трафик от нескольких групп пользователей или систем. Их параметры должны соответствовать суммарной нагрузке и принятой архитектуре сети.

Закладывать избыточную пропускную способность без технического или экономического обоснования так же неправильно, как проектировать сеть без резерва для прогнозируемого развития объекта.

Резервирование и отказоустойчивость

Необходимость резервирования определяется требованиями к надёжности конкретной сети. Для административного здания и для информационной инфраструктуры непрерывного производственного процесса требования могут существенно различаться.

В зависимости от задачи могут предусматриваться:

• резервные магистральные линии;
• прокладка резервируемых линий по разным трассам;
• резервирование активного сетевого оборудования;
• резервирование электропитания;
• кольцевые или иные отказоустойчивые схемы соединения узлов;
• резерв волокон в оптических кабелях;
• резерв портов и места в телекоммуникационных шкафах.

Резервирование должно рассматриваться как свойство архитектуры сети, а не как универсальная топология. Поэтому выбирать между «звездой», «кольцом» и другими схемами без анализа требований конкретного объекта неправильно.

При необходимости повышенной отказоустойчивости важно оценивать не только наличие второго кабеля, но и независимость его трассы. Две резервируемые линии, проложенные совместно на всём протяжении, могут иметь общую точку отказа.

Прокладка кабельных линий на промышленном объекте

Способ прокладки кабелей выбирается с учётом назначения помещений, конструкции здания, существующих инженерных коммуникаций, условий окружающей среды и требований, распространяющихся на конкретную трассу.

В зависимости от объекта могут использоваться:

• кабельные лотки;
• кабельные короба;
• трубы и другие защитные конструкции;
• существующие кабельные сооружения при наличии возможности их использования;
• подземная прокладка наружных линий;
• другие предусмотренные проектом способы прокладки.

При трассировке необходимо учитывать пересечения и сближения с другими инженерными системами, доступность для обслуживания, механические воздействия и условия эксплуатации кабеля.

Для наружных линий между зданиями дополнительно учитываются генеральный план, существующие подземные и надземные коммуникации, автомобильные и железные дороги, сооружения предприятия и другие препятствия.

Электромагнитная совместимость

На промышленном объекте кабельные линии ЛВС могут проходить вблизи силовых кабелей, электродвигателей, преобразовательного оборудования и других источников электромагнитных помех. Это необходимо учитывать при выборе трассы и типа линии связи.

Проектные решения могут включать:

• разнесение информационных и силовых кабельных линий;
• выбор соответствующего типа кабеля;
• применение экранированных компонентов — когда это обосновано условиями объекта;
• правильную организацию заземления экранов и оборудования;
• применение волоконно-оптических линий на участках с неблагоприятной электромагнитной обстановкой.

Волоконно-оптические линии особенно удобны для магистральных соединений промышленного предприятия, поскольку передача сигнала по оптическому волокну не подвержена воздействию электромагнитных помех.

Электроснабжение оборудования ЛВС

Активное оборудование ЛВС требует электроснабжения, поэтому расположение телекоммуникационных шкафов и узлов связи необходимо согласовывать с электротехническими решениями объекта.

В зависимости от требований к системе предусматриваются:

• питание активного сетевого оборудования;
• необходимое количество электрических подключений в телекоммуникационных шкафах;
• источники бесперебойного питания;
• резервное питание — если оно необходимо по заданию и требованиям к надёжности;
• защитное заземление оборудования;
• электропитание оборудования, использующего технологию PoE, с учётом расчётной нагрузки.

Необходимое время автономной работы от источников бесперебойного питания определяется заданием и требованиями к функционированию системы. Универсального времени резервирования для любой промышленной ЛВС нет.

Заземление и уравнивание потенциалов

Металлические корпуса оборудования и другие элементы, подлежащие защитному заземлению, подключаются в соответствии с требованиями, распространяющимися на электроустановки объекта.

Для экранированных кабельных систем дополнительно необходимо соблюдать требования к подключению экранов и организации соответствующей системы заземления. Неправильное применение экранированных компонентов может не улучшить, а ухудшить электромагнитную обстановку.

При соединении зданий промышленного предприятия выбор между металлическими и волоконно-оптическими линиями должен учитывать различие потенциалов между зданиями, электромагнитную обстановку и другие условия объекта. В ряде случаев применение оптического волокна позволяет исключить электрическую связь между соединяемыми узлами по линии передачи данных.

Пожарная безопасность кабельной инфраструктуры

При выборе кабелей и способов их прокладки необходимо учитывать требования пожарной безопасности, распространяющиеся на конкретное здание, помещение и кабельную линию.

Проектировщик должен определить требования к исполнению кабельной продукции и способам прокладки с учётом назначения объекта, групповой или одиночной прокладки, характеристик помещений и других применимых условий.

При прохождении кабельных трасс через стены, перекрытия и противопожарные преграды необходимо предусматривать решения, обеспечивающие требуемые характеристики соответствующих проходок.

Нельзя универсально назначать один тип кабеля, например нг(А)-FRLS или нг(А)-HF, для любой ЛВС промышленного предприятия. Требуемое исполнение определяется применимыми нормами и условиями конкретной прокладки.

ЛВС во взрывоопасных зонах

Если кабельные линии или оборудование ЛВС необходимо размещать во взрывоопасной зоне, проектные решения разрабатываются с учётом класса зоны, характеристик взрывоопасной среды и требований к применяемому электрооборудованию.

Сам факт расположения ЛВС на ОПО не означает, что вся сеть находится во взрывоопасной зоне. Границы и классы таких зон определяются применительно к конкретному объекту и технологическому процессу.

При проектировании необходимо определить:

• проходит ли трасса через взрывоопасную зону;
• размещается ли в ней активное или иное электрическое оборудование;
• какие характеристики взрывоопасной среды необходимо учитывать;
• требуется ли специальное исполнение оборудования;
• какие требования предъявляются к монтажу кабельных линий и вводам;
• можно ли изменить трассу или разместить активное оборудование за пределами опасной зоны.

Если электрическое оборудование предназначено для применения во взрывоопасной среде и подпадает под действие ТР ТС 012/2011, оно должно соответствовать требованиям этого технического регламента и иметь предусмотренное для соответствующих условий взрывозащищённое исполнение.

При этом утверждение, что все линии ЛВС во взрывоопасной зоне обязательно должны выполняться как искробезопасные цепи или прокладываться исключительно в стальных трубах, неправильно. Конкретное техническое решение определяется характеристиками оборудования, способом передачи данных, классом зоны и применимыми требованиями.

Для передачи данных через производственные зоны может рассматриваться применение волоконно-оптических линий, однако сам по себе выбор оптического кабеля не отменяет необходимость учитывать требования к его конструкции, прокладке и связанному с ним оборудованию.

ЛВС и системы промышленной автоматизации

На промышленном предприятии рядом с ЛВС могут эксплуатироваться сети АСУ ТП, системы диспетчеризации, противоаварийной защиты, пожарной автоматики, видеонаблюдения, контроля доступа и другие системы передачи данных.

Наличие общей физической инфраструктуры или технической возможности обмена данными не означает, что все эти системы следует объединять в одну ЛВС.

Необходимость физического или логического разделения сетей определяется назначением систем, требованиями к надёжности, функциональной безопасности, информационной безопасности и применимыми нормативными требованиями.

Особенно осторожно необходимо подходить к интеграции корпоративной ЛВС с технологическими сетями. Такое объединение должно быть предусмотрено архитектурой объекта и обосновано требованиями к соответствующим системам.

Информационная безопасность при проектировании ЛВС

Проектирование физической и сетевой инфраструктуры может учитывать требования заказчика к сегментации, резервированию и ограничению взаимодействия отдельных частей сети. Однако проект ЛВС сам по себе не заменяет проектирование системы защиты информации.

Межсетевые экраны, средства обнаружения атак, антивирусная защита, системы резервного копирования, DLP и другие средства информационной безопасности включаются в объём работ только тогда, когда это предусмотрено заданием.

Для объектов, на которые распространяются специальные требования законодательства в области защиты информации или безопасности критической информационной инфраструктуры, соответствующие решения должны разрабатываться с учётом этих требований и отдельно определённой модели защищаемой информационной инфраструктуры.

Состав документации на ЛВС

Состав документации зависит от характера проектируемых работ. ЛВС может разрабатываться в составе проектной документации при строительстве или реконструкции объекта капитального строительства либо как отдельный комплект рабочей и технической документации при модернизации существующей сетевой инфраструктуры.

Поэтому универсального комплекта документов, обязательного для любой ЛВС промышленного предприятия, не существует.

В зависимости от задания документация может включать:

• описание назначения и структуры проектируемой сети;
• структурную схему ЛВС;
• планы размещения телекоммуникационного оборудования;
• планы кабельных трасс;
• схемы структурированной кабельной системы;
• схемы магистральных волоконно-оптических линий;
• схемы подключения оборудования;
• решения по телекоммуникационным шкафам и стойкам;
• решения по электроснабжению оборудования — в необходимом объёме;
• решения по заземлению и электромагнитной совместимости — когда они требуются;
• кабельные журналы и таблицы соединений;
• спецификации оборудования, изделий и материалов;
• другие схемы, расчёты и чертежи, необходимые для реализации проектируемой сети.

Если в задание дополнительно входят беспроводная сеть, информационная безопасность, серверная инфраструктура или другие информационно-телекоммуникационные системы, соответствующие решения разрабатываются в предусмотренном заданием объёме. Они не должны автоматически включаться в понятие ЛВС.

Проектная и рабочая документация

При строительстве и реконструкции объекта капитального строительства необходимо различать проектную и рабочую документацию. В соответствии со статьёй 48 Градостроительного кодекса РФ проектная документация определяет архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения, а рабочая документация содержит материалы, по которым непосредственно выполняются строительство и реконструкция объекта или его частей.

Рабочая документация разрабатывается на основании проектной документации; их подготовка может выполняться одновременно.

Если ЛВС создаётся при отдельной модернизации существующей сетевой инфраструктуры и выполняемые работы не относятся к строительству или реконструкции ОКС, нельзя автоматически требовать полного комплекта проектной документации по постановлению Правительства РФ № 87. Состав документации определяется фактическим характером работ, заданием заказчика и применимыми требованиями.

Часть 12.2 статьи 48 ГрК РФ относится к капитальному ремонту ОКС и устанавливает специальные правила подготовки сметы при определённых источниках финансирования. Для обычного проекта ЛВС при новом строительстве, реконструкции или самостоятельной модернизации сети эта норма не является основанием для определения состава документации.

ЛВС в составе проектной документации ОКС

Если ЛВС проектируется при строительстве или реконструкции здания или сооружения, соответствующие решения отражаются в проектной документации объекта капитального строительства в объёме, установленном для конкретного объекта.

Для объектов капитального строительства производственного и непроизводственного назначения постановление Правительства РФ от 16.02.2008 № 87 предусматривает подраздел «Сети связи» раздела 5.

Для производственных объектов пункт 20 Положения прямо предусматривает в текстовой части характеристику принятой локальной вычислительной сети (при наличии), а в графической части — принципиальные схемы сетей связи и локальных вычислительных сетей, а также план сетей связи.

В зависимости от объекта подраздел также содержит сведения о проектируемых сооружениях и линиях связи, их составе и структуре, точках присоединения, устойчивости функционирования сети и другие решения, предусмотренные пунктом 20 постановления № 87.

Проектные решения по ЛВС должны быть увязаны с архитектурными, конструктивными и электротехническими решениями, размещением оборудования, кабельными трассами и другими инженерными системами.

Наличие отдельного комплекта рабочих чертежей ЛВС не заменяет решения подраздела «Сети связи» проектной документации, если такая проектная документация разрабатывается для строительства или реконструкции ОКС.

Когда линия связи рассматривается как линейный объект

Градостроительный кодекс РФ относит линии связи, в том числе линейно-кабельные сооружения, к линейным объектам. Однако это не означает, что любой кабель ЛВС внутри здания, внутренняя СКС или любое межкорпусное соединение автоматически следует оформлять как самостоятельный линейный объект капитального строительства.

Вопрос должен решаться исходя из предмета проектирования и характеристик создаваемого сооружения. Если проектируется самостоятельная линия связи как объект капитального строительства, для неё применяется состав проектной документации линейного объекта по разделу III Положения, утверждённого постановлением № 87, с учётом установленных для линий связи особенностей.

Если же кабельная линия является частью инженерной системы здания или комплекса и не формирует самостоятельный объект капитального строительства, решения по ней отражаются в документации соответствующего ОКС и рабочих комплектах ЛВС/сетей связи.

Поэтому до выбора структуры документации необходимо определить, что именно проектируется: ЛВС внутри здания, связь между элементами комплекса в составе одного проекта или самостоятельный линейный объект — линия связи.

Применение СП 134.13330.2022

СП 134.13330.2022 «Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования» устанавливает минимально необходимые требования к проектированию систем электросвязи инженерно-технического обеспечения и распространяется на вновь строящиеся, реконструируемые и подлежащие капитальному ремонту здания и сооружения.

По состоянию на август 2026 года применяется СП 134.13330.2022 с Изменением № 1, введённым в действие 28 января 2025 года.

Область применения свода правил ограничена. Пункт 1.2, в частности, исключает объекты повышенного уровня ответственности, отнесённые к особо опасным, технически сложным и уникальным объектам, а также ряд других прямо перечисленных объектов.

Поэтому СП 134.13330.2022 нельзя указывать как универсальный норматив для ЛВС любого промышленного объекта или любого ОПО. Его применимость определяется для конкретного проектируемого здания или сооружения.

ОПО и особо опасный, технически сложный объект — не одно и то же

При проектировании промышленного объекта необходимо разграничивать понятие опасного производственного объекта по Федеральному закону № 116-ФЗ и понятие особо опасного, технически сложного объекта капитального строительства по Градостроительному кодексу РФ.

ОПО идентифицируется по признакам, установленным приложением 1 к Федеральному закону № 116-ФЗ. Особо опасные и технически сложные объекты определяются градостроительным законодательством.

Эти правовые статусы могут пересекаться, но не являются тождественными. Поэтому наличие у предприятия зарегистрированного ОПО само по себе ещё не позволяет сделать вывод о применимости или неприменимости СП 134.13330.2022 к конкретному зданию или сооружению.

Перед выбором нормативной базы необходимо определить характеристики именно проектируемого ОКС.

Особенности проектирования ЛВС на ОПО

Размещение ЛВС на опасном производственном объекте не превращает её в самостоятельный объект регулирования Федерального закона № 116-ФЗ. При этом проектные решения должны учитывать условия эксплуатации конкретного ОПО и обязательные требования, распространяющиеся на соответствующие помещения, зоны и оборудование.

При проектировании могут иметь значение:

• расположение технологического оборудования;
• взрывоопасные зоны;
• условия производственной среды;
• существующие технологические и инженерные коммуникации;
• требования к электробезопасности;
• требования к применяемому во взрывоопасных средах оборудованию;
• ограничения на проведение монтажных работ на действующем производстве;
• специальные требования федеральных норм и правил, распространяющиеся на конкретный ОПО.

Применимые требования промышленной безопасности определяются характеристиками ОПО и содержанием проектируемых решений, а не самим названием системы «ЛВС».

ЛВС при техническом перевооружении ОПО

Особого внимания требует ситуация, когда изменение ЛВС выполняется одновременно с техническим перевооружением опасного производственного объекта.

Сам факт замены коммутаторов, кабельных линий или телекоммуникационных шкафов не означает технического перевооружения ОПО. Необходимо оценивать содержание всего комплекса проектируемых изменений и его соответствие понятию технического перевооружения, установленному Федеральным законом № 116-ФЗ.

Если решения по ЛВС необходимы для реализации технического перевооружения — например, для информационного взаимодействия с новым технологическим оборудованием, — они могут разрабатываться во взаимосвязи с соответствующими технологическими и автоматизированными системами.

При этом необходимо различать документацию на техническое перевооружение ОПО как объект правового регулирования и отдельные рабочие чертежи ЛВС, входящие в общий комплект документации.

Нужна ли экспертиза промышленной безопасности проекта ЛВС

Отдельный проект ЛВС не указан в статье 13 Федерального закона № 116-ФЗ как самостоятельный объект экспертизы промышленной безопасности. Поэтому документация на ЛВС не подлежит ЭПБ только потому, что сеть размещается на ОПО.

Иная ситуация возникает, если решения по ЛВС входят в состав документации на техническое перевооружение ОПО. В соответствии со статьёй 8 Федерального закона № 116-ФЗ документация на техническое перевооружение подлежит ЭПБ, если она не входит в состав проектной документации такого объекта, подлежащей экспертизе по градостроительному законодательству.

Если техническое перевооружение осуществляется одновременно с реконструкцией и документация на техническое перевооружение включена в состав проектной документации ОКС, подлежащей экспертизе, применяется градостроительная экспертиза проектной документации. Это разграничение относится к документации на техническое перевооружение в целом, а не превращает ЛВС в самостоятельный объект ЭПБ.

Нужно ли согласовывать проект ЛВС с Ростехнадзором

Общего требования о согласовании проекта ЛВС с Ростехнадзором только на основании размещения сети на ОПО законодательство не устанавливает.

Поэтому включать в стандартную схему проектирования обязательный этап «согласование проекта ЛВС с Ростехнадзором» неправильно.

Если ЛВС является частью более широкого проекта технического перевооружения, строительства или реконструкции, применяются процедуры, установленные для соответствующей документации и объекта. Это не является самостоятельным согласованием ЛВС.

Нужна ли экспертиза проектной документации

Если ЛВС проектируется в составе строительства или реконструкции объекта капитального строительства, необходимость экспертизы определяется для проектной документации соответствующего ОКС по статье 49 Градостроительного кодекса РФ. Само наличие ЛВС не является самостоятельным основанием для проведения экспертизы.

Если проектная документация ОКС подлежит экспертизе, решения подраздела «Сети связи», включая ЛВС при её наличии, рассматриваются в составе этой проектной документации.

Для объектов, отнесённых Градостроительным кодексом РФ к особо опасным, технически сложным и иным объектам, перечисленным в пункте 5.1 части 1 статьи 6, применяется государственная экспертиза в случаях и порядке, установленных статьёй 49 ГрК РФ.

Нормативная база проектирования ЛВС

Нормативная база определяется характеристиками объекта капитального строительства, назначением проектируемой сети, условиями прокладки кабельных линий и составом оборудования. Единого перечня документов, одинаково применимого к любой ЛВС промышленного предприятия, не существует.

При проектировании в зависимости от объекта и состава работ могут применяться:

• Градостроительный кодекс РФ — при подготовке проектной и рабочей документации для строительства и реконструкции объектов капитального строительства;
• постановление Правительства РФ от 16.02.2008 № 87 — при определении состава и содержания проектной документации в случаях, когда его требования распространяются на разрабатываемую документацию;
• СП 134.13330.2022 «Системы электросвязи зданий и сооружений. Основные положения проектирования» с Изменением № 1 — для объектов, входящих в область применения данного свода правил;
• нормативные документы по проектированию структурированных кабельных систем и кабельной инфраструктуры — применительно к принятой системе и техническим решениям;
• требования пожарной безопасности — применительно к кабельной продукции, способам прокладки и проходкам через противопожарные преграды;
• требования к электроустановкам, электроснабжению и защитному заземлению — в части электропитания и размещения оборудования ЛВС;
• ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах» — если соответствующее оборудование предназначено для применения во взрывоопасной среде и входит в область действия технического регламента;
• Федеральный закон № 116-ФЗ и применимые федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности — в части требований, распространяющихся на конкретный опасный производственный объект и принятые проектные решения.

Для отдельных объектов могут действовать дополнительные отраслевые требования. Поэтому нормативную базу необходимо формировать после определения характеристик проектируемого объекта, а не только по названию системы «ЛВС».

Наличие статуса ОПО не означает автоматического применения ко всей ЛВС специальных требований промышленной безопасности и не заменяет определение нормативных требований к самой системе электросвязи.

Этапы проектирования ЛВС

Последовательность работ зависит от состояния существующей инфраструктуры и требований заказчика. В общем случае проектирование включает следующие этапы:

1. Сбор исходных данных. Определяются границы проектирования, количество и расположение подключаемых устройств, требования к пропускной способности, резервированию и взаимодействию с существующей инфраструктурой.
2. Обследование существующей системы. При реконструкции или модернизации уточняются фактические кабельные трассы, телекоммуникационные шкафы, установленное оборудование, существующие подключения и доступный резерв.
3. Разработка архитектуры сети. Определяются узлы связи, структура соединений, магистральные и горизонтальные участки, принципы резервирования и взаимодействия с существующей сетью.
4. Выбор кабельной инфраструктуры. Определяются типы линий, кабелей, коммутационного оборудования и способы их прокладки.
5. Выбор активного оборудования. Определяются требуемые характеристики коммутаторов, маршрутизаторов и другого оборудования, входящего в границы проектирования.
6. Разработка кабельных трасс. Выполняется увязка с конструкциями здания, электрическими и другими инженерными сетями, технологическим оборудованием и существующими кабельными сооружениями.
7. Разработка специальных решений. При необходимости учитываются условия производственной среды, электромагнитная совместимость, взрывоопасные зоны, резервирование и другие особенности объекта.
8. Разработка документации. Подготавливаются схемы, планы, кабельные трассы, спецификации и другие документы в объёме, установленном заданием и характером проектируемых работ.

Обследование существующей ЛВС

При модернизации действующей сети проектирование целесообразно начинать с обследования существующей инфраструктуры. Особенно это важно для промышленных объектов, где фактическое состояние системы может существенно отличаться от ранее выпущенной документации.

В ходе обследования в зависимости от задачи могут уточняться:

• расположение телекоммуникационных шкафов и стоек;
• состав установленного активного оборудования;
• количество используемых и свободных портов;
• существующие медные и волоконно-оптические линии;
• фактические кабельные трассы;
• занятость кабельных лотков и других сооружений;
• наличие резервных волокон и кабелей;
• состояние коммутационного оборудования;
• существующая маркировка линий;
• возможность подключения нового оборудования;
• условия электроснабжения телекоммуникационных узлов;
• условия окружающей среды в местах размещения оборудования.

Результаты обследования позволяют определить, какие элементы существующей инфраструктуры можно сохранить и использовать, а какие требуют замены или модернизации.

Это особенно важно при расширении действующей сети: проектирование новой инфраструктуры без проверки существующих трасс и оборудования может привести к решениям, которые невозможно реализовать без дополнительных работ.

Модернизация существующей ЛВС

По результатам обследования определяется, какие элементы существующей инфраструктуры можно сохранить, а какие требуется заменить или дополнить. Модернизация может включать расширение СКС, новые оптические магистрали, замену активного оборудования, увеличение пропускной способности, создание резервных линий и подключение новых помещений или зданий.

Полная замена исправной инфраструктуры не должна приниматься как обязательное решение без технического обоснования.

Что получает заказчик

Результатом проектирования является комплект документации в объёме, необходимом для реализации принятых решений и предусмотренном заданием.

В зависимости от состава работ заказчик может получить:

• пояснительные материалы с описанием принятых решений;
• структурную схему ЛВС;
• планы расположения оборудования и точек подключения;
• планы кабельных трасс;
• схемы СКС;
• схемы волоконно-оптических линий;
• схемы подключения оборудования;
• кабельные журналы и таблицы соединений;
• решения по телекоммуникационным шкафам;
• спецификации оборудования, изделий и материалов;
• другие расчёты, схемы и чертежи, предусмотренные заданием.

Если ЛВС разрабатывается в составе проектной документации объекта капитального строительства, результат формируется с учётом требований к соответствующему подразделу проектной документации. При разработке рабочей документации состав чертежей определяется необходимостью реализации принятых проектных решений.

Проектирование ЛВС в «ПРОМЭКСПЕРТИЗА»

ООО «ПРОМЭКСПЕРТИЗА» выполняет проектирование ЛВС для промышленных, производственных, складских и административных объектов — от модернизации существующей сети до разработки решений подраздела «Сети связи» и рабочей документации при строительстве или реконструкции ОКС.

Для действующих объектов при необходимости проводится обследование существующей кабельной инфраструктуры и оборудования. Состав документации и проектных решений определяется заданием, характеристиками объекта и фактическим объёмом работ.

Вопросы и ответы